老照片,多拉快跑 1960年的运输行业

2020-10-06 10:52:26 作者: 老照片,多拉

天津港务局新港作业区和塘沽车站开展运输大协作,基本上做到了落不落地,车不积压,大大加快了运输速度。这是轮船将化肥直接卸到列车上。时盘棋 摄

辽宁阜新矿区经过五次运输革命以后,运输能力大大提高,这是海州露天矿装煤的情况。 贾承滨 摄

运输矿石的汽车列车。 徐庆福 摄

全国先进集体、首创路港“一条龙”运输大协作的秦皇岛港务局职工,为了支援粮食、钢铁生产,积极开展红旗竞赛和百车运动(每班八小时卸一百节车),使得港口吞吐量大大增加。这是秦皇岛港口码头一角。 时盘棋 摄

湖北秭归县香溪煤矿采用滑槽办法,使装煤效率大大提高。 邓邦钧 摄

山东省淄博市交通运输部门职工,一年多来兴建了23条地方铁路,有力地支援了钢铁生产。 张书永 摄

鞍钢运输系统大搞“一条龙”运输协作后,每天可以多运输钢铁一万二千多吨。这是繁忙的钢铁厂运输线。 苗明 摄